Inverkehrssetzung: 1987
Aussenfarbe: lachssilber
Kilometer: 229`000
Getriebe: Handschaltung
Antriebsart: Heckantrieb
Treibstoff: Benzin
Türen: 2
Sitze: 5
Innenfarbe: Hahnentritt grau Stoff
Leistung in PS: 170
Aufbau: 2-Türer

Bemerkungen:

Ein besonders hübsches Exemplar!

Dieser 325i wurde nach langer Standzeit mit viel Leidenschaft und Liebe zum Detail von uns aufgebaut.

Die komplette Carrosserie wurde zerlegt, in höchster Qualität neu lackiert und wieder zusammengebaut. Altersbedingte Gebrauchspuren im Interieur wurden durch hochstehende Teile aus unserem Lagerbestand erneuert, damit der e30 wieder in neuem Glanz erscheint.

Um dem, ohnehin schon sportlichen Auto noch einen Schliff Extravaganz zu verleihen, wurde eine dezente Tieferlegung verbaut, 7.5- und 8.5x16" BBS RS montiert und die originale Schalldämpferanlage durch einen MK Anlage aus den frühen 90-er ersetzt.

Technisch wurden der Wagen auf den Stand gebracht, dass der e30 so gekauft werden, eingelöst und noch viele Jahre gefahren werden kann.

Sämtliche Änderungen werden beim Kauf eingetragen und das Schmuckstück wird, wie gewohnt, frisch ab MFK, mit aktueller Vinette und vollem Tank abgegeben.

Inverkehrssetzung: 1989
Aussenfarbe: alpinweiss
Kilometer: 135`000
Getriebe: Handschaltung
Antriebsart: Heckantrieb
Treibstoff: Benzin
Türen: 4
Sitze: 5
Innenfarbe: Indigo Stoff hellgrau
Leistung in PS: 170
Aufbau: Touring

Bemerkungen:

Der gepflegte 325i e30 Touring gehört mittlerweile zu einer sehr seltenen Spezies.

Aus diesem Grund haben wir uns letzten Winter entschieden, diesen 318i auf 325i umzubauen, was uns ganz gut gelungen ist.

Die komplette Antriebstechnik wurde aus einen 325i Spenderfahrzeug mit 135`000km verbaut. Dies beinhaltet den 2.5l Motor mit Anbauteilen, das Getriebe sowie die Auspuffanlage. Der Endschalldämpfer wurde durch eine Chromstahlanlage vom Chromstahlcenter Frey ersetzt.

Differential mit Sperre wurde vom 325ix verbaut und das Fahrwerk dezent durch APEX Federn verbessert.

Das prüde 318i Interieur wurde durch ein Stoffinterieur vom 325i Touring ersetzt inkl dem beliebten M-Technik2 Lenkrad.

Sämtliche Änderungen wurden im Ausweis eingetragen und das Auto wurde technisch dem Typenschein 1B5054 zugeordnet.

Somit könnte man also behaupten, dass dies der 318i Touring mit dem höchsten Spassfaktor in der Schweiz ist!

Wunderschönes Auto mit Seltenheitswert!

Die BBS RS302 sind bei diesem Angebot nicht im Kaufpreis enthalten. Der Wagen wird auf originalen 15" Kreuzspeichen ausgeliefert. Die BBS können allerdings dazu gekauft werden.

Inverkehrssetzung: 1988
Aussenfarbe: royalblau
Kilometer: 220`000
Getriebe: Handschaltung
Antriebsart: Heckantrieb
Treibstoff: Benzin
Türen: 2
Sitze: 5
Innenfarbe: Leder silber
Leistung in PS: 170
Aufbau: Cabriolet
 

Bemerkungen:

Mittlerweile schwer zu finden. 325i Cabrio Handschaltung in unverbasteltem Zustand.
Zwei Vorbesitzer. Seit 20 Jahren im zweiten Besitz.
Schönes Gesamtauftreten mit leichter Patina.
Dieses Cabrio punktet mit seinem kräftigen 170Ps Motor und dem unverkennbaren 6-Zylinder Sound von dem man nie genug kriegen kann.
Allgemeiner Lackzustand sehr gut. Innenraum ok. (Sitze nicht durchgesessen, Einstiegsflanken noch ok und die Rückbanknähte sind ebenfalls geschlossen.
Verdeck neu. Technik gut.
Wer sich also noch ein schönes 325i Cabrio zum angemessenen Preis leisten möchte, ist hier an der richtigen Adresse.

Wird frisch ab Mfk. mit aktueller Vinette und vollem Tank verkauft.

Preis: 19'900.-